Thị trường giấy của Hoa Kỳ phục hồi lại với việc tăng giá vào mùa hè này, và tiếp tục có dấu hiệu khả quan trong năm nay, bao gồm một bước nhảy vọt với $20/ tấn đối với các container tôn cũ nội địa của Hoa Kỳ (OCC). Mức tăng tháng 7 đánh dấu 9 tháng liên tiếp tăng giá OCC trên thị trường nội địa ở Bắc Mỹ, theo báo cáo thị trường và khảo sát giá cả ngày 6 tháng 7 của Fastmarkets RISI’s PPI Pulp & Paper Week.

Giá giấy văn phòng phân loại trong nước (SOP) và các sản phẩm thay thế bột giấy cũng tăng trong 7 tháng liên tiếp vào tháng Bảy, với mức tăng trước đây lên $15-20 / tấn tại bến của người bán FOB vào tháng 7 và mức sau tăng thêm $10/ tấn.

Tiết kiệm cho tháng Hai, Mỹ phục hồi giá giấy đã tăng hàng tháng trong năm nay cho tất cả các loại. Vào tháng 6 và tháng 7, giá cho tất cả các loại đều tăng ở mọi khu vực.

Nhu cầu nội địa mạnh, phí bảo hiểm vẫn tăng và cạnh tranh về nguồn cung thắt chặt đã khiến các nhà máy của Hoa Kỳ tiếp cận các khu vực khác, các vùng không có cư dân cho OCC vào tháng 7, bao gồm cả Tây Bắc Thái Bình Dương, khu vực Denver, và nhiều nhà máy kéo hàng tấn từ Đông Bắc. Một người liên hệ cho biết người mua đang "đến miền Tây xa nhất có thể" cho OCC, xác nhận rằng OCC đã vận chuyển đến các vùng Trung Tây và Đông Nam từ các bang ở phía Tây.

Một người liên hệ khác ở Đông Bắc cho biết: "Nhà máy ND (Nine Dragons 'ND Paper) đang đói hàng, nhà máy DS Smith ở Reading, Pennsylvania, Greifs, WestRocks - tất cả đều đang đến đây để kiếm thêm hàng - thậm chí cả IP (International Paper), nhà tiêu thụ OCC lớn nhất ở Bắc Mỹ). "

Một số người liên hệ cho biết OCC của Mỹ có vài tấn hàng giao ngay được chào ở mức cao hơn $60/ tấn vào tháng Bảy, đặc biệt là ở các khu vực Đông Bắc và Trung Tây. Giá giao ngay trong tháng 7 đạt mức 200-215 USD FOB. Phí bảo hiểm của OCC tăng ít nhất $10/ tấn lên khoảng $40 - 50/ tấn vào tháng 7 và SOP đã gần đạt mức phí bảo hiểm tương tự kể từ đầu tháng 7, theo các nguồn tin cho biết.

Một số nhà máy sản xuất ván container của Hoa Kỳ đang hoạt động ở mức 98%, hay còn gọi là "toàn bộ". Một nguồn tin cho biết đã xác nhận và tuyên bố tỷ lệ nhà máy chạy 98% trong tuần này, họ nói rằng: "Tin tôi đi, tôi đã tận mắt thấy điều đó."

Một nhà cung cấp cho biết các thế hệ trước tiếp tục đóng một vai trò quyết định trong nhu cầu gia tăng (giá cả tăng theo) do nguồn cung khan hiếm.

Giá cả đối với tất cả các loại giấy xuất khẩu phục hồi đã tăng trong tháng 7 với nhu cầu nhiều hơn do các nhà máy trên toàn cầu đang giảm lượng tồn kho.

Định giá OCC ở mức cao nhất trong 4 năm.

Định giá trung bình của OCC tại Hoa Kỳ vào tháng 7 năm 2021, ở mức $129/tấn tại bến của người bán FOB, là điểm định giá cao nhất trong 4 năm. Lần cuối cùng mức trung bình của OCC đạt gần mức giá cao này là vào tháng 9 năm 2017 khi mức trung bình của OCC là $151/tấn. Giá giảm vào tháng tiếp theo (tháng 10 năm 2017) xuống còn $97/tấn. Đã có một số thay đổi đáng kể về giá trong năm 2017, một năm mà hoạt động xuất khẩu ảnh hưởng lớn đến việc đẩy giá của Hoa Kỳ.

Giá trung bình cho OCC đã đạt $100/tấn hoặc cao hơn chỉ sáu lần kể từ tháng 9 năm 2017, với hai trong số sáu tháng (tính đến cuối tháng):

- T11/2017 ở mức $106/ tấn

- T 12/2017 ở mức $105/ tấn

- T1/2018 ở mức $105/tấn

- T5/2020 ở mức $104/ tấn

- T6/2021 ở mức $109/tấn và tháng 7 là 129 đô la / tấn.

Hai năm trước, khi thị trường giấy phục hồi đã chứng kiến sự biến động do nhu cầu giảm, giá trung bình của OCC vào tháng 7 năm 2019 là $25/ tấn, $120/ tấn, chênh lệch 416% trong hai năm.

Bốn tháng sau vào tháng 11 năm 2019, giá trung bình của Hoa Kỳ đối với OCC đã giảm xuống mức thấp nhất từ trước đến nay là $22/ tấn tại bến của người bán FOB.

So với cùng tháng này một năm trước, mức trung bình của OCC tại Mỹ đã tăng 139%, tương đương $75/tấn, vào tháng 7 năm 2021 từ mức trung bình $54/ tấn của tháng 7 năm 2020. Từ đầu năm, giá trung bình cho OCC đã tăng $56/ tấn từ mức trung bình $73/ tấn của tháng 1 và tăng $20/tấn vào tháng 7 so với tháng trước khi mức trung bình của OCC tháng 6 là $109/ tấn.

...xem tiếp phần 2

Theo Fastmarkets RISI